它们是福特嘉年华 ST(32,290 美元加 ORC)，也仅限手动，以及仅限汽车的大众 Polo GTI(32,890 美元加 ORC)。

澳大利亚唯一可用的其他轻型热舱门是售罄的 Toyota GR Yaris(起价 49,500 美元)，这是一款炙手可热的三门全轮驱动涡轮三联拉力火箭。

但是，虽然现代 i20 N 与嘉年华 ST 和大众 Polo GTI 一样是前轮驱动的五门车型，但所有四款车型都为世界拉力锦标赛奠定了基础——福特 Puma 将于明年加入竞争。

(相关资料图)

现代 i20 N 由 1.6 升涡轮汽油四缸 T-GDi 发动机提供动力，通过六速手动变速箱驱动，在 5500-6000rpm 范围内提供 150kW 的功率和在 1750-4500rpm 范围内提供 275Nm 的扭矩 - 增加到超增压模式下的 304Nm 大扭矩。

现代汽车表示，这足以推动小型舱口——它的长度仅为 4 米，重量仅为 1213 公斤，使其成为同类产品中最佳的功率重量比之一——在 6.2 秒内达到 100 公里/小时和 230 公里/小时h 最高速度。

启动控制和机械限滑“N Corner Carving Differential”有助于有效降低功率，此处未出售的花园式 i20 型号的其他升级包括 N 驱动模式系统、N 性能驾驶数据系统、性能制动包、主动可变排气和转速匹配功能。

i20 N 身着独特的 N 车身套件，并配有大型后扰流板，还增加了带倍耐力 P 零轮胎的 18 英寸合金轮毂和带有合金运动踏板、运动型前斗式座椅和皮革饰边转向装置的 N 专属内饰车轮。

现代澳大利亚今晚确认的其他标准功能包括带 Apple CarPlay 的 10.25 英寸信息娱乐触摸屏、Android Auto 和卫星导航、无线智能手机充电、带 DAB+ 数字收音机的七扬声器 Bose 高级音频、后隐私玻璃、气候-控制、电动折叠外后视镜、智能钥匙和按钮启动以及自动雨刷。

标准安全设备扩展到城市/城市/行人前方防撞辅助、车道保持辅助、车道跟随辅助、盲点碰撞警告、后方交叉路口碰撞警告、驾驶员注意警告、倒车摄像头、前/后停车传感器、 LED 大灯和尾灯，以及胎压监测。

安装了一个临时节省空间的备胎，标准油漆颜色为极地白和性能蓝，光滑银金属、幻影黑云母和龙红云母额外花费 495 美元。

唯一的另一种选择是双色调幻影黑色车顶(1000 美元)，与黑色布料/皮革内饰相匹配。