2月23日，“两湾快航”（钦州—南沙）内外贸同船运输路径开通运营。杨煜航 摄

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广西新闻网-广西日报记者 简文湘 通讯员 王良良

■编者按

今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。作为广西向海发展的龙头，北部湾经济区拿出“拼”的精神、“闯”的劲头、“实”的干劲，瞄准年度主要工作目标，全力打好一季度经济稳增长开局战。北部湾经济区一季度工作目标和重点是什么？目前经济运行情况如何？呈现什么亮点？记者对此进行了深入采访。

北部湾国际门户港建设再提速

2月23日，“新鸿翔26”轮装载着首批化工类外贸集装箱货物，以内外贸同船运输模式从广西北部湾港钦州港区驶往广州南沙港，经南沙港中转后将出口至菲律宾马尼拉。该航线通航标志着“两湾快航”实现新突破。据悉，内外贸同船运输业务开通，将进一步织密北部湾港航运网络，降低物流成本。

作为西部陆海新通道的国际门户港和国际枢纽海港，2022年北部湾港货物吞吐量完成3.7亿吨，位列全国沿海港口第9位。其中，集装箱吞吐量完成702.08万标箱，位列全国沿海港口第8位，连续5年增速居排名前10的全国沿海港口第一。

今年，北部湾港早早定下全年目标：力争全年完成集装箱吞吐量800万标箱；海铁联运班列突破9000列；新开行集装箱航线10条；港口投资达110亿元。

人勤春来早。自治区北部湾办锚定打造“四个一流”北部湾国际门户港等重点目标任务，早谋划、早部署，主动联合中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区管委会、自治区港航发展中心、南宁海关、广西海事局、广西北部湾国际港务集团有限公司等西部陆海新通道建设有关单位，于2月上旬与中国远洋海运集团有限公司、中谷海运集团有限公司、安通控股股份有限公司、上海华谊（集团）公司等企业，共商高水平共建西部陆海新通道、北部湾国际门户港建设大计，合力拓展货源、优化口岸通关、畅通多式联运、提升港口效率、加强通航保障等。

目前，北部湾经济区通过实施“组货源、强基础、拓网络、优服务”四项措施，加快发展西部陆海新通道北部湾国际门户港建设：一是围绕北部湾千万标箱大港建设目标，采取针对性措施挖掘本地货源，支持和服务本地适箱产业发展，推动更多本地货源走北部湾港。二是紧盯重大港航项目建设，加快推进钦州20万吨级自动化集装箱码头等项目建设。三是拓展区内外货源，重点支持重箱及外贸货源，推动区内外货源向北部湾港聚集。同时加快南宁陆港型、钦北防港口型国家物流枢纽建设，做好本地物流枢纽重点项目建设的统筹协调服务。四是优化港口作业效率。发挥智能化铁路场站装备优势，不断提升场站作业效率，推动北部湾港海铁联运自动化一体化，大力提升集装箱海铁联运效率和水平。

自治区北部湾办港口发展处负责人向记者介绍：“通过采取四项措施，1月份北部湾港完成集装箱吞吐量55.81万标箱，同比增长15%；完成货物吞吐量3292.18万吨，同比增长2.66%，喜迎首月‘开门红’。”

舞起向海经济产业龙头

进入2月份，北部湾经济区向海经济重点产业建设步伐加快。2月21日，广西华谊新材料有限公司龙头装置——75万吨/年丙烷脱氢装置正式进入试生产阶段。该装置是全球采用UOP OLEFLEX（丙烷脱氢技术）工艺技术规模最大的丙烷脱氢装置。目前，华谊钦州化工新材料一体化项目正加快推进三期项目前期工作，力争一季度开工，实现一、二、三期建设无缝衔接，加快建成“双千亿”的世界一流化工新材料一体化基地。

产业高质量发展是实现经济增速的关键。今年，北部湾经济区力争十大产业集群营收增速10%左右；10个重点产业园区规模以上工业总产值（贸易额）超9000亿元。

“目前，我们正多管齐下力促向海产业高质量发展。”自治区北部湾办产业发展处负责人介绍，主要采取以下措施：一是聚焦向海经济重点优势产业集群，持续跟踪推进自治区领导联系重大项目和招商引资重点项目及“双百双新”项目建设；二是切实发挥北部湾发展专项资金的杠杆作用和指挥棒作用，发挥专项资金放大效应，激发向海经济现代产业强链补链延链；三是持续开展产业链招商，加强重点产业链招商，同时加快开展跨区域跨境产业链研究；四是提升金融促进实体经济的能力，推进与人民银行、民生银行等金融机构共建产融合作平台。

与此同时，北部湾经济区积极抓好综合保税区提质进档。2月10日，梧州综合保税区顺利通过国家验收，至此，广西已建成钦州、凭祥、南宁、北海、梧州5个综合保税区。“下一步，我们将加快推进广西综合保税区高质量发展，围绕打造加工制造、研发设计、物流分拨、检测维修、销售服务‘五大中心’，加快推动精准招商引资，推动产业集聚，注重特色错位发展，形成各具特色的发展格局。”自治区北部湾办物流发展处负责人表示。

深入推进区域协调高质量发展

2022年，北钦防一体化深入推进16个一体化关键领域建设，在13个领域印发创新工作方案，在项目建设、营商环境、公共服务、交通互通、生态共保5个领域实现创先。今年2月13日，作为北钦防一体化的重大交通基础设施项目，广西最长跨海大桥龙门大桥施工猫道正式架设完成，标志着大桥全面进入主缆架设阶段。

今年一季度，北部湾经济区乘势而上，坚持规划先行，加快经济区高质量发展规划、北钦防一体化2023年工作要点编制工作；紧盯关键环节，全力推动重大项目建设，抓好龙门大桥、大风江大桥关键项目建设；加强统筹协调，精心谋划部署，持续推动落实13个一体化工作方案。

“今年，我们将持续深入实施北钦防一体化发展战略，以‘三个协同’开创一体化引领高质量发展的新阶段，合力加快形成向海发展引擎。”自治区北部湾办规划和体制改革处负责人介绍，“一是强化协同联动机制，优化区市联动机制，专人专班推进重大事项，形成一体化发展合力。二是深化政策协同机制，形成共促高质量发展合力。推动重点项目纳入自治区层面统筹推进；推动项目用地、用海、用林、用能、用资合理流动和配置；引导金融机构给予重点企业优先支持。三是加强督查协调联动评估。优化对区市的考核，对自治区有关部门的一体化任务完成情况进行绩效考评和专题督查。”

风好正扬帆。如今的北部湾经济区，怀着“不进则退、慢进也是退”的危机感踏上新征程。“今年，我们将以推动西部陆海新通道和北部湾国际门户港建设为己任，以提升北部湾港能级为核心，以推动向海经济产业为支撑，以推动北钦防一体化区域协同高质量发展为突破，全力推动北部湾经济区建设新篇章起步成势、行稳致远。”自治区北部湾办党组书记、常务副主任黄武海表示。